Arons Risika (Aaron Ricica) ierosina bluetooth austiņu integrēt mobilajos telefonos. Kad nepieciešams lietot austiņu, mobilā telefona skaļrunis atdalās no telefona kopā ar mikrofona “kājiņu”. Lai skaļumu regulēt, pagriež kājiņu.
Ja šis būtu realizēts, man somā vairs nebūtu atsevišķa bluetooth austiņa un tās lādētājs. Austiņu vispāŗ vairs nebūtu jālādē jo tā ladētos kopā ar visu telefonu.
Divriteņu ķiverēm nav redzams vai tās ir bojātas un rezultātā pastāv divi riski: bojātu ķiveri nenomaina, apdraudot braucēju, vai arī lieki nomaina ķivere pēc tam, kad tā nokritusi. Pie mums pirmais risks ir daudz reālāks, bet vienlaikus arī daudz bīstamāks.
Vācijā ir izgudrota tehnoloģija, kas iekļauj materiālos iekļaut miniatūras kapsulas, kuras satur smirdīgas eļļas. Kad materiālu bojā, kapsulas parplīst, radot nepatīkamu smaku. Iekļaujot šādas kapsulas ķiverēs, braucējam būtu skaidri jūtams, ja ķiverei ir bojajumi, tādejādi to savlaicīgi nomainot.
Citi pielietojumi
Šo tehnoloģiju varētu izmantot dažādos priekšmetos, piemēram caurulēs vai veļas mašīnās, kur ir grūti piekļūt, lai konstatētu bojājumus.
Volkswagen nesen demonstrēja jaunu elektrisku divriteni AutoChina 2010 izstadē. Divriteni var salocīt tā, lai tas ietilpst rezerves riteņa vietā. Baterijas tilpums ļauj nobraukt apmēŗam 20 km, maksimālais ātrums esot 20 km/s un to varot uzlādēt gan no auto elektrības, gan pieslēdzot pie elektrības mājās. Divritenis pagaidām vēl nav pārdošanā.
Pielietojumi?
Lai gan riteni veidoja, lai tas ietilptu rezerves riteņa vietā, man šķiet maz ticams, ka rezerves riepu atstātu mājās. Cauru riepu var nomainīt vai nu pats vai piezvanīt draugam, lai tas nomaina, bet spēja nobraukt 20km tai situācijā nelīdzēs. (Jaunu riepu uz muguras nevedīs no servisa!)
Toties, degvielai izbeidzoties, šāds ritenis lieliski noderētu, lai aizbraukt līdz tuvākajai degvielas uzpildes stacijai. Vēl man šķiet, ka šāds ritenis varētu arī būt labs papildus braucamrīks mazāk sportiskajiem (vai arī ne tik jauniem) cilvēkiem izbraucot laukos, atpūtai dabā: aizbraucam tik tālu cik tiekam ar auto un tad pārsēžamies uz diviem riteņiem.
Tātad secinu, ka es drīzāk šādu riteni ņemtu līdzi bagāžnieka. Pievienoju video ar divriteņa prezentāciju. Vai kāds iztēlojas citu pielietojumu šādam ritenim?
Itāļu dizaineri (ADR Studio) ir aizsapņojušies par nākamo Apple produktu: iWatch. Rokas pulkstenim ir alumīnija korpuss, WiFi un Bluetooth, iekļauj RSS lasītāju, satur 16 Gb atmiņas un spēj savienoties ar iPhone vai iPod caur Bluetooth, lai spēlētu mūziku. Izskatās sekojošs:
Vienīgais trūkums: šis ir tikai teorētisks produkts. Domāju daudzi labprāt aizstātu mazu ipod ar šādu ierīci. Ja vēl būtu apvienots ar telefona funkcijām un savienots ar Bluetooth austiņu, būtu aizraujošs produkts, bet pagaidām varam tikai sapņot līdzi itāļu dizaineriem.
Tātad pieskaitam šo pie “pielietojumiem”, bet pagaidām vēl trūkst izgudrojums…
Floridas universitāte publicējusi izgudrojumu, kas ļauj nakts redzamības iespējas nodrošināt mobilajiem telefoniem. Nākotnē šī tehnoloģija varētu tikt pielietota brillēm un automašīnu vējstikliem. Tradicionālās nakts redzamības ierīces ir smagas. Šī tehnoloģija radot ierīci, kas ir gan viegla, gan plāna.
Ja šodienvalkājam saules brilles, nākotnē varam gaidīt nakts brilles.
Būtisks apsvērums nakts redzamības pielietojumiem ir iespēja izslēgt / noņemt. Automašīnu vējstikls, kurš apžilbina šoferi kad pretī brauc cita mašīna radīs zināmu traucējumus šoferim.
Arons Risika (Aaron Ricica) ierosina bluetooth austiņu integrēt mobilajos telefonos. Kad nepieciešams lietot austiņu, mobilā telefona skaļrunis atdalās no telefona kopā ar mikrofona “kājiņu”. Lai skaļumu regulēt, pagriež kājiņu.
